ჰორმუზის სრუტის დახურვის შემდეგ ფასების ზრდის გამო ევროპამ წიაღისეული საწვავის იმპორტზე დამატებით 127 მლრდ ევრო დახარჯა.
ამის შესახებ ევროკომისიის პრეზიდენტ ურსულა ფონ დერ ლაიენმა განაცხადა, რასაც Report ავრცელებს.
„ჰორმუზის სრუტის დახურვის შემდეგ იმპორტირებული წიაღისეული საწვავი ევროპას დამატებით 127 მლრდ ევრო დაუჯდა. ამასთან, ჩვენ ენერგომატარებლის ერთი დამატებითი მოლეკულაც კი არ მიგვიღია,“ – აცხადებს ფონ დერ ლაიენი.
ჰორმუზის სრუტის დახურვის შემდეგ ფასების ზრდის გამო ევროპამ წიაღისეული საწვავის იმპორტზე დამატებით 127 მლრდ ევრო დახარჯა.
ამის შესახებ ევროკომისიის პრეზიდენტ ურსულა ფონ დერ ლაიენმა განაცხადა, რასაც Report ავრცელებს.
„ჰორმუზის სრუტის დახურვის შემდეგ იმპორტირებული წიაღისეული საწვავი ევროპას დამატებით 127 მლრდ ევრო დაუჯდა. ამასთან, ჩვენ ენერგომატარებლის ერთი დამატებითი მოლეკულაც კი არ მიგვიღია,“ – აცხადებს ფონ დერ ლაიენი.
მისი თქმით, ირანის ომის დაწყების შემდეგ ნავთობსა და გაზზე ფასების ზრდა წიაღისეულ საწვავზე ევროკავშირის დამოკიდებულების შემცირების აუცილებლობას ხაზს უსვამს.
„სწორედ ამიტომ ნავთობისა და გაზის იმპორტით ჩვენ, ასევე, მასთან დაკავშირებული შოკებითა და კრიზისებით ვრისკავთ,“ – ხაზგასმით ამბობს ფონ დერ ლაიენი.
ცნობისთვის: თებერვლის ბოლოს, ანუ ახლო აღმოსავლეთში ომის დაწყებამდე მსოფლიოში საზღვაო ნავთობისა და თხევადი ბუნებრივი აირის გადაზიდვების, დაახლოებით, მეხუთედი ჰორმუზის სრუტეზე გადიოდა