“2025 წელს რუსეთმა ჩვენი დროებით ოკუპირებული ტერიტორიებიდან 2 მილიონ ტონაზე მეტი უკრაინული მარცვლეული მოიპარა. მოსკოვმა ის აფრიკის, აზიის, ახლო აღმოსავლეთის და ევროპის ბაზრებზე გადაიტანა, თითქმის 40% კი ეგვიპტეში გადაიტანეს” – ანდრეი სიბიგა.
უკანონო ვაჭრობის განსახორციელებლად რუსეთმა გამოიყენა აზოვის ზღვისა და შავი ზღვის პორტები და შექმნა ჩრდილოვანი მარცვლეულის ფლოტი. ჩვენმა დაზვერვამ უკვე გამოავლინა 45 გემი, რომლებიც მონაწილეობდნენ უკრაინული მარცვლეულის ქურდობასა და მის გლობალურ ბაზრებზე ტრანსპორტირებაში, ჩვენ სანქციები დავაწესეთ მათგან 43-ის, ასევე 39 კაპიტნის მიმართ. ჩვენ ასევე ვაკვირდებით ამ უკანონო ვაჭრობაში ჩართულ კომპანიებს. ყველა მათგანი იგრძნობს უკრაინის სანქციების, როგორც სასამართლო, ასევე სანქციების გავლენას. მოვუწოდებ ჩვენს ევროპელ პარტნიორებს, სისტემატურად დაიწყონ ამ რუსული დანაშაულისა და გლობალური სასურსათო საფრთხის წინააღმდეგ ბრძოლა, რომელსაც ასეთი ქმედებები წარმოადგენს. მნიშვნელოვანია ყველა შესაძლო ინსტრუმენტის გამოყენება, როგორც ეროვნული, ასევე საერთაშორისო. ჩვენ ასევე ველით Frontex-ის სააგენტოსგან უფრო კოორდინირებულ ქმედებებსა და ძალისხმევას. უკრაინული მარცვლეულის ქურდობაში ჩართული ყველა რუსული ინფრასტრუქტურა, ისევე როგორც მისი მყიდველები, რაც შეიძლება მალე უნდა დაექვემდებარონ ევროპულ სანქციებს. ჩვენ უკვე გვაქვს გამოცდილება რუსეთის ჩრდილოვანი ტანკერების ფლოტის წინააღმდეგ ბრძოლაში. ახლა დროა შევაჩეროთ რუსეთის ჩრდილოვანი მარცვლეულის ფლოტის გაფართოებაც. ბოლოს და ბოლოს, ეს არა მხოლოდ საფრთხეს უქმნის გლობალურ სასურსათო უსაფრთხოებას, არამედ კრემლის რეჟიმისა და მისი საომარი მანქანის დაფინანსების კიდევ ერთ წყაროს წარმოადგენს. 2026 წელს შავი ზღვა, აზოვის ზღვა და ბალტიის ზღვა უნდა გათავისუფლდეს ნებისმიერი რუსული ჩრდილოვანი ფლოტისგან” – წერს პლატფორმა X-ზე უკრაინის საგარეო საქმეთა მინისტრი ანდრეი სიბიგა.