რუსეთმა უკრაინის წინააღმდეგ ახალი ტიპის ფრთოსანი რაკეტის, “ფილინის“ გამოყენება დაიწყო. უკრაინული დაზვერვის ინფორმაციით, რაკეტას დაახლოებით 1200 კილომეტრის მანძილზე მოქმედება შეუძლია, მისი სიჩქარე საათში 800 კილომეტრს აღწევს, ხოლო ქობინის წონა 100 კილოგრამამდეა.
- სამხედრო ექსპერტების შეფასებით, თუ რუსეთი მის მასობრივ წარმოებას შეძლებს, “ფილინი“ უკრაინის საჰაერო თავდაცვისთვის დამატებით სერიოზულ გამოწვევად იქცევა.
რა არის ცნობილი “ფილინის“ შესახებ?
უკრაინული დაზვერვის ცნობით, “ფილინი“ მოსკოვში მდებარე სამეცნიერო-საწარმოო გაერთიანებამ “მოლნიამ“ შეიმუშავა. ის მცირე ზომის ფრთოსანი რაკეტაა, რომელიც ტურბორეაქტიული ძრავით მუშაობს და ხმელეთზე განლაგებული გამშვები დანადგარიდან, დამატებითი გამაძლიერებლის გამოყენებით ეშვება.
გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით, რაკეტის ძირითადი მახასიათებლებია:
- მოქმედების მანძილი: დაახლოებით 1200 კილომეტრი;
- მაქსიმალური სიჩქარე: საათში 800 კილომეტრი;
- ფრენის სიმაღლე: 200 მეტრზე ნაკლები სიმაღლიდან 6 კილომეტრამდე;
- ქობინის წონა: 50 ან 100 კილოგრამი.
“ფილინის“ ერთ-ერთი მთავარი თავისებურება დაბალ სიმაღლეზე ფრენის შესაძლებლობაა. ასეთ პირობებში რაკეტის აღმოჩენა ხმელეთზე განლაგებული რადარებით რთულდება, რადგან რელიეფი და სხვა დაბრკოლებები რადარის ხედვის არეს ზღუდავს. შედეგად, საჰაერო თავდაცვის სისტემებს სამიზნის აღმოსაჩენად და გასანადგურებლად ნაკლები დრო რჩებათ.
მისი მნიშვნელოვანი უპირატესობა ტურბორეაქტიული ძრავაა, რომელიც მაღალი სიჩქარით ფრენის საშუალებას იძლევა. ამასთან, რაკეტას შედარებით მძიმე ქობინის ტარება შეუძლია, რაც მას სამხედრო და სამრეწველო ობიექტების, საწყობებისა და ინფრასტრუქტურის წინააღმდეგ გამოყენებისთვის გამოსადეგს ხდის.
თუმცა, ამ ეტაპზე “ფილინის“ რეალური წარმოების ღირებულება და ის, თუ რამდენი რაკეტის დამზადება შეუძლია რუსეთს, უცნობია. შესაბამისად, მისი დაბალფასიან იარაღად შეფასება ჯერ მხოლოდ შესაძლო პერსპექტივას ეფუძნება.
რა ძრავას იყენებს ახალი რაკეტა?
უკრაინული დაზვერვის ინფორმაციით, “ფილინი“ რუსული წარმოების R-500 ტიპის მცირე ზომის გაზის ტურბინული ძრავითაა აღჭურვილი. ამავე ძრავას რუსეთის სამხედრო მრეწველობის სხვა შეიარაღებაშიც იყენებენ, მათ შორის “სუხოის“ მიერ შემუშავებულ S-71K და S-71M ტიპის სისტემებში.
ეს გარემოება მნიშვნელოვანია, რადგან რუსული წარმოების ძრავების გამოყენებამ შესაძლოა, რაკეტის წარმოება გაამარტივოს და უცხოური ძრავების იმპორტზე დამოკიდებულება შეამციროს.
მიუხედავად ამისა, უკრაინის დაზვერვის მიერ შესწავლილ ელექტრონულ კომპონენტებში უცხოური წარმოების ნაწილებიც აღმოჩნდა. უწყების ცნობით, მათ შორის 35 ამერიკული და 22 ჩინური კომპონენტი იყო. ეს მიუთითებს, რომ რუსეთის სამხედრო მრეწველობა კვლავ იყენებს უცხოურ ელექტრონიკას, თუმცა მხოლოდ ამ მონაცემებით ვერ განისაზღვრება, რამდენად არის დამოკიდებული რაკეტის წარმოება კონკრეტულ მომწოდებლებზე.